Costa Rica incursiona en ascensores para puentes peatonales

Por Depto., Prensa CONAVI

Ascensor del puente peatonal frente al Hospital México en La Uruca

El puente peatonal frente al Hospital México en La Uruca será el primero en Costa Rica en contar con un ascensor para facilitar la movilidad de las personas con alguna discapacidad que tengan que visitar ese centro médico o sus alrededores.

“Con esta propuesta, además de que cumplimos con la Ley 7600,  ahorramos en costos de inversión. Un 50% menos con respecto al costo de construir una rampa, además de que no se requiere terreno adicional (que en muchos casos ni siquiera existe), ni cumplir con el engorroso proceso de expropiaciones. Tampoco se afecta el peso del puente”, indicó el Ministro de Obras Públicas y Presidente del Conavi, Francisco J. Jiménez.

De acuerdo con el Director Ejecutivo del Conavi, Carlos Acosta el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) sacará a contratación pública el proyecto para comprar el elevador  y construir las obras de soporte para su adecuado funcionamiento. “Esto significa que se invita a un grupo de empresas a presentar ofertas para la construcción valorada en 65 millones de colones, los dos extremos”.

Ingenieros de la Gerencia de Vías y Puentes del Conavi se dieron a la tarea de buscar una solución opcional a las pasarelas y se basaron en la experiencia que poseen México, Canadá e Inglaterra en estas estructuras.  Encontraron  que para el funcionamiento de este sistema se requiere la mitad  o menos del precio de la construcción de las pasarelas tradicionales, ya que ambas pueden costar 140 millones de colones, eso, si hay espacio, sino también hay que sumar el terreno y el trámite de expropiaciones.

Para cuatro personas

El elevador subirá una distancia de 7. metros (MÁXIMO); con capacidad de 300 Kg (4 personas); con una cabina de 100×140 cm de base y 210 cm de altura, con dos puertas de cabina de 100 cm; dos puertas de piso; dos paradas; automático; hidráulico.

La cabina: Tiene  piso de lámina de aluminio antiderrapante; con dos puertas automáticas de acero inoxidable, de 100 cm de apertura, una en cada lado de 100 cm; uno de los lados de 140 cm tendrá una ventana de 80×120 cm, de vidrio templado y el otro será ciego. La iluminación interior se logrará por medio de cuatro focos de bajo consumo de 20 watts; la botonera de control tendrá botones para subir, bajar, abrir puertas y llamada de emergencia, los botones estarán señalizados con iconos y en braile.

Puertas de piso: En el nivel de calle y en el andador del puente, se colocarán puertas de acero inoxidable, de 100 cm de ancho por 200 cm de altura, que solamente se podrán abrir cuando la cabina esté presente. En uno de los lados de estas puertas se colocará una botonera para llamar el equipo; su señalización también estará en braile.

Protecciones: En el piso superior, a cada lado de la puerta y en su parte superior se colocarán protecciones de malla de alambre para evitar que se pueda subir la gente arriba del equipo; estas protecciones cubrirán 120 cm a cada lado de la puerta y 260 cm de altura. En el nivel de calle, el equipo se encontrará protegido por una barda de lámina acanalada de 260 cm de alto y solo dará acceso a través de la puerta que conduce a la cabina del elevador. Una pequeña puerta dará acceso para dar mantenimiento al equipo.

El Conavi espera que a finales de este año  inicie la construcción de la estructura,  el voladizo o paso que une el elevador al puente  y  quede en funcionamiento el ascensor. La inversión provine del  Fondo Vial  (impuestos al combustible y  al ruedo).

Otros puentes

Una vez en funcionamiento el elevador en el puente peatonal  del Hospital México, el Conavi instalará otro, en el Puente La Luisa, en Barrio Córdoba, en San José y se analizará si la opción es viable para otros puentes peatonales del país que deben ser financiados  por el Conavi y también por el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi).